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正確使用FESTO導(dǎo)向氣缸很有必要

更新時(shí)間:2021-01-25點(diǎn)擊次數(shù):1186
   FESTO導(dǎo)向氣缸將與活塞平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。采用了端鎖,即使沒有氣源也能保持氣缸的位置,有兩種類型導(dǎo)桿軸承滑動(dòng)軸承—耐磨性及抵御重載能力強(qiáng),球軸承—高精度,操作平穩(wěn)。
  使用指南:
  一.在使用FESTO導(dǎo)向氣缸前,應(yīng)先排查氣缸在運(yùn)輸途中有無(wú)碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無(wú)異常再安裝使用。
  二.安裝過程中,氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相同。
  三.無(wú)論采用哪種安裝方式,都務(wù)必保證缸體不產(chǎn)生變形,且氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度,不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
  四.調(diào)整速度:首先將速度控制閥的開度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置,隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí),即可確定工作壓力,然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào),后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,其終速度又不致撞擊缸蓋為宜。
  五.氣缸水平安裝時(shí),特別是長(zhǎng)行程氣缸,用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗(yàn)。
  六.氣缸安裝完后,應(yīng)檢查氣缸在工作壓力范圍內(nèi)、無(wú)負(fù)載情況下是否正常工作,一般運(yùn)行兩三次。
  七.若采用帶可調(diào)緩沖FESTO導(dǎo)向氣缸,在開始工作前,應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)至阻尼小位置,氣缸正常工作后,再緩慢地調(diào)節(jié)緩沖針閥,增大緩沖阻尼,直到滿意為止。

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